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5 leve per superare i 3 maggiori ostacoli all’innovazione.

“Siamo creativi, ma poco innovativi”…

“Siamo bravi, ma lenti”…

“Cerchiamo di spendere poco, ma troviamo solo soluzioni costose”…

Mai come oggi la necessità di innovare si è fatta sentire così determinante. Mai come oggi gli ostacoli da superare stanno mettendo tanto in discussione il nostro modello per innovare. Sappiamo da tempo che non è più sufficiente innovare solo il prodotto, ma che dobbiamo intervenire anche sui processi, le organizzazioni, gli strumenti e i metodi. Il tema vero è saper farlo e farlo in modo veloce ed efficiente in un contesto sempre più “VUCA-Oriented” (Volatility; Uncertainty; Complexity; Ambiguity). Ecco cosa rende ancora più difficile e rischiosa la sfida dell’innovazione per le nostre aziende.
Per comprendere come superare questi ostacoli, partecipa al webinar organizzato in collaborazione con Veylos Consulting. Troverai tante risposte per aiutarti ad aumentare la performance del processo d’innovazione della tua funzione e della tua azienda.

Ne parleremo con Arturo Mazzolini – Operational Excellence ed Innovation Expert di Arvenys Consulting e con i nostri ospiti :
Saverio Gellini – General Manager di  Mandelli Sistemi
Simone Vicentini – General Manager di GLS Enterprise

che ci racconteranno come sono riusciti a innovare con successo le loro aziende


11/06/2020 18:00 – 19:00



brand tesla in the front of the factory

Al di là del fascino e della “fashion”, i fatti.

Tesla l’azienda statunitense produttrice di auto elettriche sino a poco tempo fa decantata come il faro dell’innovazione industriale del 21esimo secolo ha cominciato a rivelarsi per quello che è, molto fumo e poco arrosto.

I suoi stabilimenti produttivi sorgono su quelli della ex NUMMI (New United Motor Manufacturing Inc.) la joint venture creata da General Motors e Toyota tra il 1984 e il 2010.

Tesla sin dall’inizio delle sue attività attraverso Il suo fondatore e CEO Elon Musk ha voluto sfidare i paradigmi dell’industria dell’automobile con una visione futuristica dei processi produttivi.

Tutta l’esperienza di lean production maturata negli ultimi decenni dai migliori automakers non contava.

Il messaggio era chiaro; la produzione è un problema tecnico ingegneristico e la soluzione è l’automazione.

Elon Musk ha spinto questa visione fino al punto rivelato in una conferenza stampa del 2016: “stiamo spingendo i robots fino ai limiti di velocità ai quali possono operare, stiamo chiedendo ai nostri fornitori di costruire robots molto più veloci e i fornitori sono scioccati dalle nostre richieste perché nessuno prima gliele aveva fatte”.

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